Znate li osnove spajanja dijafragme?

Struktura spojnice dijafragme

Membranska spojnica je metalna fleksibilna spojnica. To je prijenosni uređaj koji koristi metalnu elastičnu membranu kao fleksibilni element za prijenos obrtnog momenta. Njegove glavne karakteristike su: veliki kapacitet prenosa obrtnog momenta, apsorpciona neusklađenost jedinice usled deformacije dijafragme, nema relativnog pomeranja između delova, nema habanja, nema buke, dug životni vek smanjenja vibracija i nema potrebe za podmazivanjem. Torziona krutost i kritična brzina mogu se podesiti promjenom vanjskog prečnika ili debljine stijenke srednjeg dijela, čime se poboljšavaju karakteristike torzionih vibracija jedinice.

Spojnica membrane se sastoji od najmanje jedne dijafragme i dvije čahure. Dijafragma je pričvršćena za čahuru iglom i općenito ne olabavi niti uzrokuje zazor između membrane i čahure. Neki proizvođači nude dvije dijafragme, a neki tri dijafragme, sa jednim ili dva kruta elementa u sredini i dvije strane povezane s rukavima. Razlika između spojnice sa jednom membranom i spojnice sa dvostrukom membranom je sposobnost da se nosi sa različitim devijacijama. Budući da zahtijeva da se dijafragma može savijati u složenim smjerovima, spojnice s jednom membranom nisu baš pogodne za ekscentricitet. Spojnice sa dvostrukom membranom mogu se savijati u različitim smjerovima u isto vrijeme kako bi se kompenzirao ekscentricitet.

Glavne karakteristike membranskih spojnica

(1) Ima snažnu sposobnost kompenzacije neusklađenosti dvije ose. U poređenju sa zupčanikom, kutni pomak može biti dvostruko veći. Reakciona sila pri radijalnom pomaku je mala, fleksibilnost velika, a dozvoljen je određeni aksijalni, radijalni i kutni pomak.
(2) Ima očigledan efekat apsorpcije udara, nema buke i habanja.
(3) Može se prilagoditi visokoj temperaturi (-80+300) i oštrom okruženju, i može bezbedno da radi pod uslovima udara i vibracija.
(4) Efikasnost prenosa je visoka, do 99.86%. Posebno je pogodan za srednje i velike brzine prenosa velike snage.
(5) Ima jednostavnu strukturu, malu težinu, malu veličinu i jednostavnu instalaciju i demontažu. Može se montirati i rastavljati bez pomeranja mašine (odnosi se na tip sa međuosovinom), i nije potrebno podmazivanje.
(6) Može precizno prenijeti brzinu, raditi bez klizanja i može se koristiti za prijenos preciznih mašina.

Trenutno poznata membranska spojnica može proizvesti maksimalnu snagu prijenosa spojnice od 50,000kw, maksimalnu brzinu od 80,000rpm, i maksimalnu dužinu od 12 metara. Osim toga, spojnica membrane može se modificirati na mnogo načina. Kao što je prikazano na sljedećoj slici:

Primena membranske spojnice

Membranske spojnice se široko koriste u prijenosu vratila raznih mehaničkih uređaja, kao što su pumpe za vodu (posebno velike snage i hemijske pumpe), ventilatori, kompresori, hidraulične mašine, naftne mašine, štamparske mašine, tekstilne mašine, hemijske mašine, rudarske mašine, metalurške mašinerije, avijacija (helikopteri), brodski sistemi za prenos snage velike brzine, parne turbine, klipni pogon sistemi mehaničkog prijenosa, gusjeničarska vozila, te sistemi mehaničkog prijenosa velikih brzina i snage generatorskih agregata. Uobičajeno je koristiti membranske spojnice u sistemima osovine prijenosa velike brzine nakon dinamičkog balansiranja.

Uzroci abnormalne buke spojnice dijafragme

(1) Razmak između dvije polovice spojnice je preširok, što uzrokuje da dijafragma bude izložena velikoj aksijalnoj sili, što uzrokuje habanje otvora za uvijanje ili zavrtanja, što rezultira abnormalnim zvukom;
(2) Aksijalni pomak ili ugao otklona dvije polovice spojnice je prevelik, što će također uzrokovati vibracije i nenormalan zvuk kada oprema radi;
(3) Kada postoji razlika u brzini između aktivnog i pasivnog kraja, to će također uzrokovati vibracije i nenormalan zvuk kada oprema radi;
(4) Davač brzine motora ne radi, što uzrokuje brzu i sporu brzinu motora, uzrokujući nenormalan zvuk spojnice membrane.